盤式制動器的有哪些常見故障？

一、氣阻
盤式制動器的發熱部位集中在很窄的制動襯塊上，其單位壓力又比鼓式制動器大，制動襯塊和鉗體的活塞直接接觸，因此制動時的熱量極易傳給制動液。這樣，使盤式制動器容易產生氣阻現象。但是，若采取相應的措施，也可防止氣阻現象的發生。防止制動液沸點降低植物油型制動液無法滿足盤式制動器的使用要求，因此必須使用高沸點的合成制動液。但是，合成制動液具有吸水特性。在某些使用條件中，沸點下降很快。為防止制動液沸點的明顯下降。

一般常采用以下一些措施：
(1)，定期更換制動液。夏季3個月或行駛5000km；冬季6個月或行駛1000km后，即將制動液更新。
(2)，不同性質的制動液不可互換使用或混用。
(3)，密閉保存制動液。要限制制動液溫度升高，應保證活塞能靈活地自動回位，避免因銹蝕；發卡使制動器打滑或發咬。當制動襯塊磨耗過多時，傳到制動液的熱量也會迅速增加。因此，應及時更換磨耗了的制動襯塊。

二、制動力不足：
盤式制動器制動力不足時，可采用下述方法予以解決：
1、改變制動襯塊材料；可換用稍軟的制動襯塊材料，使摩擦系數相對得到提高，制動力變大。
2、清除制動襯塊排屑槽中的異物如果制動襯塊的排屑槽被異物覆蓋，制動時將失卻排出塵土、刮去水分的作用，使制動力降低。

三、制動時有噪聲
制動時，若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時，可采用下述方法排除：
1、在制動器鉗體活塞和制動襯片之間，加一防噪聲片，使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動時制動襯塊和制動盤柔性接觸，使制動襯塊在正常磨損狀態下無異常噪聲出現。
2、選擇材質軟些、密度小些的制動襯塊材料。
3、制動時，制動襯塊向一側移動，可能出現撞擊聲響。這是由于制動襯塊和鉗體之間的間隙過大所致，可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須注意，應使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側，防止在制動力的作用下失效。

四、前輪軸承損壞制動鉗體一般裝配在轉向節后側，這可使制動時相對地減輕前輪軸承的負荷。但是，有的車型把鉗體裝于軸的前方，加重了前輪軸承的合成載荷，容易造成前輪軸承的提前損壞。因此，對于采用這種結構的車輪，應適時地進行調整和檢修。
選擇液壓泵不僅要考慮壓力、流量、體積、成本，其他方面也是很重要的。譬如：液壓泵所在系統的相容性，泵的可靠性及其預期壽命等。經驗表明螺桿泵使用壓力在2~3MPa 時是很經濟的。這種泵zui安靜并無脈動，當油液黏度適當時，其可靠性系數很高。
葉片泵的壓力脈動和噪聲也較小，在固定式中壓使用情況下，比外嚙合齒輪泵更合適， 其總效率低于柱塞泵。

現代的內嚙合齒輪泵在中高壓情況下使用時噪聲很低，預期壽命達20000h，其容積效率達97%。但內嚙合齒輪泵比外嚙合齒輪泵貴。

對于低壓、中高壓使用情況，就其經濟性而言，外嚙合齒輪泵比其他泵要便宜，但隨著壓力的增高和使用時間的延長，其噪聲值會急劇地增高。
徑向柱塞泵預期壽命較長，能適用于高壓場合。軸向柱塞泵工作壓力在20~25Mpa時， 其預期壽命為40000h，當工作壓力為30~35Mpa時，其壽命會降低到小于15000h。
選擇液壓泵時，可從以下幾方面著手進行考慮。

(1)壓力、流量和效率
壓力、流量和效率是選擇液壓泵的基本參數。一般來說，在低壓工況，什么類型的泵都可以用。高壓工況應選擇柱塞泵，齒輪泵在中壓工況用得較多，葉片泵、螺桿泵在低壓下應用比較經濟。
液壓泵的zui大額定功率取決于壓力、流量、轉速、結構及零件配合間隙械間腺所引起的泄漏損失。液壓泵的總效率決定于機械損失、摩擦損失和容積損失。一般來說，柱塞泵的總效率比齒輪泵和葉片泵都髙。

一般液壓泵的效率受下列因素影響：尺寸、幾何間隙及液壓泵內零件的配合精度；油液的黏度和性能，諸如潤滑性及工作溫度對黏度的影響；工作壓力和轉速。為了獲得較髙的容積效率，選擇液壓泵時，一定要了解液壓泵內部零件的允許極限間暸。
(2)功率密度
液壓泵很緊湊，比通常的能量轉換裝置有更小的重力功率比，這種比率稱功率密度。在航空和車輛工業上應用液壓泵時，功率密度是很重要的指標。功率密度主要取決于液壓泵的類型和所用的材料。在普通液壓泵中，葉片泵功率密度zui小，大約為2N/kW，柱塞泵為3~6N/kW，而多數齒輪泵在5~7N/kW范圍內。

(3)噪聲及壽命
液壓泵產生的噪聲值隨泵的類型，泵零件的材料與零件的配合，泵的安裝及使用的消振方法，泵的剛度以及流量、壓力、轉速、壓力脈動及連接在回路中其他元件的影響而有巨大差異。經驗證明，外嚙合齒輪泵和柱塞泵噪聲zui大，而螺桿泵zui小，葉片泵和內嚙合齒輪泵的噪聲在它們之間。
排量、壓力、轉速相同，而類型不同的液壓泵，在同樣工況下工作，其噪聲值不同。液壓泵產生噪聲的強度隨著轉速的升高而升高較之隨壓力或排量的升高而升高更明顯。

(4)總體考慮因素
在選擇液壓泵時，液壓系統的設計者及液壓系統的使用維護人員必須了解和應考慮的基本因素有：①安全壓力及系統zui高工作壓力；②液壓泵的允許轉速；③液壓泵標定的特性； ④液壓系統所需流量；⑤壓力、轉速、流量的相互關系；⑥變量控制的適應性；⑦壓力沖擊的耐受度；⑧泄漏損失程度；⑨容積效率和總效率；⑩污染耐受度；11運轉可靠性和耐久性；12各種負載、轉速下的預期壽命；13油的特性及其對液壓泵磨損速度的關系；14液壓泵在不同壓力、轉速和流量下運轉產生的噪聲；15液壓系統溫度；⑩可維修性；16保養及備件的可達到性；17過濾要求；18驅動形式及安裝方式；19滑動表面上的特殊涂層；20吸油條件；21制造特點、零件的間隙和配合；22緊湊性和功率密度；23整個系統的相容性、費用和經濟因素。

以上因素在選擇泵時都是應該逐條考慮的，使其有相應的適應性，液壓泵在系統中才能可靠運轉，否則將會出現各種故障。

同時還必須了解如表3-3所示各種液壓泵的使用范圍，才能合理使用、調整和維護操作。
綜合因素表明：從性能和成本方面考慮，一般來說，普通齒輪泵花費zui少，內嚙合齒輪泵比葉片泵貴，螺桿泵比內嚙合齒輪泵和葉片泵都要貴，柱塞泵比其他泵都貴；對要求低壓的工況，旋轉式泵比柱塞式泵的優點多。

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