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美國VICKERS葉片馬達產品
VICKERS葉片馬達失速扭矩馬達失速扭矩范圍是對于給定的跨越馬達壓差下，在1200r/min工作扭矩的65%和100%之間，要取決于失速下軸的特殊角度位置和供給馬達液壓流量。
延遲和制動馬達可以用來作為減速器，但是不能用作液壓制動。當馬達作為減速器使用時，在進油口必須提供足夠的壓力，防止氣穴。
美國VICKERS葉片馬達產品
M2U和M2-200馬達一般資料這些馬達價格低，壓力至138bar（2000psi），轉速至2800r/min，扭矩有2.0，2.8或4.0Nm/6.9bar（18,25或35lb.in./100psi），法蘭或腳架安裝,油口位置可選。
旋轉M2U馬達僅一個方向工作,在訂貨時必須規定旋轉方向。M2-200馬達通過使馬達油口的流量反向,就能簡單地實現反向旋轉。
VICKERS葉片馬達低速能力zui低轉速能夠在50和100r/min之間變化，取決于馬達的規格和驅動負載的特性。
特性經濟性好，效率高，結構緊湊，轉速可變的旋轉液壓動力機，具有變功率（恒扭矩）特性。當有溢流閥保護時，馬達在負載下失速而不損壞。
間接驅動能力堅固的雙軸承結構允許馬達用于直接或間接驅動安裝。間接驅動應用要求有威格士工程部的批準。
VICKERS葉片馬達25M-50M馬達一般資料這些高速、高壓馬達有12種扭矩額定值供選擇，從2.7至33.9Nm/6.9bar（42至300lb.in./100psi）；轉速從400至3600r/min連續，4000r/min間歇；壓力至155bar（2250psi）連續，172bar（2500psi）間歇；軸旋轉可反向；法蘭或腳架安裝。
旋轉軸能夠反向旋轉，簡單地使通過馬達油口的流量反向就能實現。當有閥的正確保護時，馬達能夠用于快速反向工況或失速而不損壞。
VICKERS葉片馬達低速工作zui低轉速通常是100r/min。要獲得更低可更換的機芯旋轉運動是在驅動機芯內部造成的，機芯主要由定子、轉子、10個葉片和2個壓力板組成。機芯用螺栓固定在一起，所以可作為部件單獨使用或作為組件。更換機芯僅需要拆卸馬達10分鐘，不用把馬達從設備上拆下（通常不用拆卸液壓管路）就能更換機芯。
VICKERS葉片馬達串聯工作25M-50M馬達適合串聯用途，進、出油口同時加壓不影響使用壽命或工作的平穩性。
間接驅動能力采用雙排軸承，提高徑向承載能力。間接驅動應用要求有威格士工程部的批準。
M2U和M2-200馬達減少磨損的設計2個內部進口腔和2個出口腔*相反，這種結構消除了由壓力造成的軸承載荷，在無這種特征的設計中這是磨損的主要原因。
VICKERS葉片馬達安裝的靈活性馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的不同位置，要改變油口的相對位置，只需要拆下4個端蓋螺栓并旋轉端蓋至所要的位置。
允許*的配管位置。
效率高*的工作間隙和液壓平衡保證在馬達始終效率高。
平穩工作旋轉部件的轉動慣量小?部件對稱，提供動平衡，設有振動。
VICKERS葉片馬達25M-50M馬達效率高*的雙壓力板設計，內泄少，總效率達90%。效率變化隨馬達規格、壓力、轉速和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的4個位置，改變油口位置，只需簡單地以90。增量旋轉端蓋，機芯和端蓋定位。允許*的配管位置。
維護方便拆下馬達端蓋就能看到機芯，通常不用把馬達從設備上拆下，10分鐘就能更換機芯。相同型號系列的馬達改變扭矩能力可以通過換機芯或定子來完成。
VICKERS葉片馬達減少磨損的設計25M-50M馬達是液壓平衡的，減少了磨損和發熱摩擦。所有的內部進口腔相同并且相反，結果是平衡了壓力引起的軸承載荷。軸伸軸承僅承受外部載荷，所以磨損大大減少。
可靠性高20多年來，這些高性能馬達的可靠性已經在各類設備用途中得到了現場驗證。
馬達特性zui低工作轉速對于M2U和M2-200馬達，通常轉速能夠低到50至100r/min，取決于馬達的規格和所驅動負載的特性。對于25M-50M馬達，zui低轉速一般是100r/min，允許更低一些的轉速，取決于要求的扭矩和所驅動負載的特性。
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