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Posi-flate控制組件系列660
uNEMA標準
小平板控制組件符合NEMA4，4X，7，9和12的要求。它由三個主要組成部分-電磁閥，中央歧管和座椅傳感器盒。
該電磁閥可在眾多的電壓，并可以配置，使蝶閥是常開或常閉的。清潔，干燥的空氣在80到115psig供應電磁空氣供給口。
中央歧管提供直接安裝到致動器。該歧管包含一個調節器，它控制座壓力和一個壓力表，它反映了實際的閥座壓力。中心流形也有兩個正常插入輔助端口驅動的開放和執行器關閉。當兩個閥門由一個歧管控制，或與各種特殊的控制安排，這些端口被使用。
zui后一部分是座椅傳感器盒，監控的執行機構的位置和自動充氣或放氣閥座的要求做出正確的閥門的功能。Posi-flate控制組件系列660
Posi-flate蝶閥性能特點
充氣座椅補償閥瓣與閥座磨損
更長的閥門壽命
zui小閥座磨損
沒有光盤沖擊
超低的扭矩要求
更低的成本執行機構
多個密封接觸面積
成熟的優秀的研磨和干燥固體
光盤設計，以防止物料堆積
雙軸封
三重軸承
故障安全監控
溫度限制：可與結構材料各不相同，-40至300°F
供氣：115PSIGzui大座位，取決于閥座材料。
工作壓力：100PSIGzui大，取決于閥座材料。
操作扭矩：可應用而變化。
POSI-FLATE執行器,POSI-FLATE碟閥
在齒輪級，發動機的轉速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實現，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發生過載的情況下，也就是輸出桿超過了彈簧的設定轉矩時，中央蝸輪會發生軸向位移，對開關及信號裝置進行微調，為系統提供保護。受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用，輸出桿在發動機工作時與蝸輪耦合，在手動操作時與手輪耦合。當發動機不工作時，可以很容易地斷掉電機驅動，并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機驅動優先于手動操作，因此當發動機再次啟動時，會自動發生反向動作。這樣就可以避免當發動機運轉時還開啟手輪，有利于保護系統。
由于手輪直接與輸出桿耦合，POSI-FLATE執行器因此可以保證在內部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作。
安裝在齒輪上的開關與信號裝置是一個密封外殼，保護其內部的元件實現以下功能：
l本地或遠程顯示閥門位置
l執行器/閥門的過載保護
l限定閥門行程范圍
l電氣接口
執行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的，它可適用于現有的多種閥桿組態。
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